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Je suis sidéré. Voilà des pilotes qui sont bien payés pour le peu d’heures de vol qu’ils font, qui n’ont plus aucune dignité, qui méprisent leurs passagers, qui accusent leur Direction d’être responsables de ce chaos, alors que ce sont eux qui détruisent leur outil de travail. J’ai travaillé dans l’aéronautique et je connais que trop ces pilotes qui se prennent pour les meilleurs pilotes de la planète et qui ne sont pas fichus capables de se remettre en question. Je voyage beaucoup et j’ai rayé Air France de ma liste de transporteur. Je n’ai que mépris pour ce manque de professionnalisme. Petits pilotes!!!!!

15. Grève chez Air France le lundi 5 octobre 2015: rassemblements prévus à Roissy, 1er octobre 2015, 13:34 , par Poplin

Poplin Mireille. Air France aux avantages extravagants. Ecncore en greve! Bons salaires. Etc... +++. ´´ Mendicite ´´ ( Euphémisme )

16. Grève chez Air France le lundi 5 octobre 2015: rassemblements prévus à Roissy, 1er octobre 2015, 11:25 , par valérie

La France qui travaille en a marre de ces sociétés aux avantages extravagants, pourries par les syndicats et qui génèrent des difficultés aux autres!!! Fatiguée de cette France a deux vitesses!!!

17. Grève chez Air France le lundi 5 octobre 2015: rassemblements prévus à Roissy, 29 septembre 2015, 15:34 , par Gribouille

Etes-vous au courant qu’Air France n’est plus, depuis des années, une entreprise publique? ? A savoir que cette grève est la résultante, en partie, du refus de la majorité des pilotes de faire des efforts de productivité entrainant pour la direction un choix de licenciements massifs (5000 emplois menacés surtout pour le personnel sol et commercial). Les pilotes qui se sont prononcés veulent en majorité renégocier le solde de Transform 2015, que leur syndicat avait pourtant signé. La direction d’Air France a sans surprise répété qu’elle n’est «pas engagée par le résultat», reprenant la position annoncée au début du mois: elle avait alors retiré les propositions faites aux pilotes, après le coup de gueule de Frédéric Gagey annonçant qu’il ne reconnaitra pas le résultat de cette consultation. Selon un communiqué de la compagnie hier, «la consultation, telle qu’elle a été présentée, n’était pas conforme aux engagements pris lors des négociations et n’intégrait pas l’intégralité de l’accord». Elle rappelle que la poursuite du combat judiciaire devant le TGI de Bobigny «suspendue par Air France alors qu’une sortie négociée semblait être privilégiée par le SNPL, doit permettre de finaliser le plus rapidement possible Transform 2015 pilotes», et qu’il en va de l’avenir de la compagnie et de ses employés. La compagnie de l’alliance SkyTeam ne peut du coup ni conclure Transform 2015 (qui visait un gain de productivité de 20%), ni lancer les négociations avec le reste du personnel sur Perform 2020. Les accords signés en juillet sur le maintien des bases de province et sur le transfert de pilotes vers de nouveaux avions avaient laissé croire à une embellie entre Air France et le SNPL, responsable en septembre 2014 d’une grève de deux semaines qui avait couté très cher à la compagnie. Mais le syndicat a depuis changé de ton, en particulier sur le projet de low cost paneuropéenne Transavia Europe, sur fonds de dispute interne: le bureau du SNPL a décidé de lancer la consultation alors que le Conseil l’avait mandaté pour signer ces mêmes mesures. Le début des négociations sur Perform 2020 était prévu début septembre.

Avant de juger renseignez-vous...

, en France, tout salarié a le droit de faire grève pour manifester un désaccord ou obtenir la satisfaction de revendications d’ordre professionnel. en Allemagne, le droit de grève est reconnu et garanti par la Constitution à tout salarié, dans le secteur privé comme dans la fonction publique lorsque les syndicats et les entreprises n’arrivent pas à se mettre d’accord sur une nouvelle convention. La grève elle-même n’est licite que si, de l’avis commun, elle est l’ultima ratio, toutes les possibilités de dialogue ayant d’abord été épuisées. En Angleterre, si vous faites greve, l’entreprise peut vous licencier depuis l’ère Tatcher...Cette législation est régulièrement dénoncée par l’Organisation internationale du travail (OIT) comme une atteinte aux droits fondamentaux des travailleurs. UN tout nouveau texte, en cours de vote, prevoit que toute grève doit etre précédée d’un vote auquel la majorité des salariés concernés participe, alors qu’aucun quorum n’est imposé actuellement. La majorité des votants doit donner son feu vert à la grève, comme c’est déjà le cas aujourd’hui. Dans certains secteurs jugés stratégiques (dont les transports), au moins 40% de l’ensemble des salariés devraient se prononcer pour la grève dorénavant pour qu’elle puisse avoir lieu. Aux États-Unis, ce domaine est dominé par la loi Taft-Hartley de 1947, stipulant d’une part que la grève des fonctionnaires fédéraux est interdite, d’autre part que dans le secteur privé, les conflits particulièrement graves - susceptibles de compromettre la santé ou la sécurité publiques - sont «gelés», provisoirement tout au moins, par l’autorité du président (pendant quatre-vingts jours) mais pas interdites sauf s’il est stipulé la clause "no strike" dans le contrat de travail...

S’il s’était s’agit de n’importe quelle profession ne prenant personne en ’otage", auriez-vous réagit? Peut-on, aujourd’hui, reprocher a quiconque de tenter de se battre avec ses seules armes possibles pour défendre son emploi???

Quant a ceux qui voyageraient le 5 Octobre, sachez que ces personnels sont régis par la Loi Diard, loi du 19 mars 2012 relative à l’organisation du service et à l’information des passagers dans les entreprises de transport aérien de passagers. Ce texte vise à encadrer le droit de grève dans le secteur du transport aérien en y transposant certaines dispositions prévues pour le transport terrestre par la loi du 21 août 2007 sur le dialogue social et la continuité du service public dans les transports terrestres réguliers de voyageurs. La première disposition impose aux salariés désirant participer à un mouvement de grève de le déclarer au moins 48 heures à l’avance pour chaque jour de grève prévu pour toute la durée du mouvement. L’absence de déclaration peut entraîner des sanctions disciplinaires. Les employeurs sont de leur côté tenus de faire des prévisions de trafic au moins 24 heures à l’avance. Donc, votre vol n’est pas encore annulé!! Par ailleurs, si votre vol est maintenu, ne tirez pas sur l’ambulance en reprochant au personnel a votre service, qu’Air France est toujours en grève...S’ils sont la, c’est qu’ils sont non-grévistes, cela ne les empeche pas d’aller travailler avec la peur au ventre de perdre leur emploi, c’est juste qu’ils ne peuvent pas se permettre un jour de paie en moins!

18. Grève chez Air France le lundi 5 octobre 2015: rassemblements prévus à Roissy, 28 septembre 2015, 10:18 , par Boileau

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Antoine Peytavin

Bonjour Bibi,

Pourquoi il ne veut pas que ça se sache ?

marianne32

Bonjour a tous, personnellement j’ai des soucies de couple comme tout le monde je m’efforce de faire toujours aux mieux pour que ça dur et qu’on reste fidèle à nos principes. Mais il est vrais que si l’effort de chacun/e n’est pas accomplie, l’un/e reste toujours incompris/se et logiquement se sens délaisser seule face a toute situation et seule responsable de la crise. Se battre pour son couple c’est bien surtout lorsqu’on a des enfants en bas âge, et de sourire malgré les difficulté, pensez a eux et pour moi une priorité.

Un couple sans enfants ou il ne tien plus qu’un fil, laisser péter et prenez du recul, il y a que comme ça que vous verrez si l’un/e en vaux la peine.

Avec des enfants, pensez a leurs bonheurs il sont le fruit de l’amour même si plus grands chose ne se passe entre vous ou aux contraire prenez le large faites des sorties avec vos enfants, père ou mère vous avez un devoir envers eux. A cause de histoire bêtes, prise de tête, on oublie le plus important.

Je m’appelle Marianne 32ans sans emploi 3enfants enceinte de 7mois, j’ai tout quitter pour vivre avec mon mari en France passionné de son travail et de foot et de sa nouvel religion,, tout le reste ne tien que par moi, travaux de la maison réparation etc… suis fatiguer phys et psy je suis à plein temps 7js/7 24h/24, ronger par la solitude et l’incompris, j’ai seule le droit de garder le silence, tout ce que je pourrais dire sera retenu contre moi. Je ne suis pas soumise je suis libre de partir mais a quel prix cette liberté je suis sous pression un jours ça pétera pour l’instant je ferme les yeux, je pense aux enfants jusqu’a qu’il puisse comprendre. Ma foie c’est un sacrifice.

Bon courage à vous.

Répondre
marianne32

On né pour être heureux, libérez vous de problème, du stresse de la souffrance car ça détruit, souffler et profiter de la vie elle est plus précieuse que tout. Mon couple et en difficulté cert dites vous qu’il y a prie dans ce monde, on en fait partie on le voix et ces traitre d’ oreilles et cette bouche toujours ouverte pour des dire conneries. N’oubliez pas,

Ont es tous responsable et pour les générations future pensez-y.

vita

compromis ca ne marche pas!!! au contrer sa agrave la situation!

Répondre
Grégory

Bonjour, Voilà c’est un peu la première fois que je raconte ma vie sur internet donc je ne sais pas par ou commencer ni comment my prendre donc je vais y aller bref!

Ca va faire 5ans le 25/11/14 que je suis en couple avec une fille que j’ai rencontrer par hasard sur un jeux en réseau, il nous a fallu 1 ans pour qu’on se rencontre enfin elle habiter dans le pas de calais, moi en Bretagne, je faisais l’aller retour 1 a 2 fois par semaine en train pour venir la voir après quelque que mois que l’on étais en couple je suis venu vivre prêt de chez elle, on c’est vite mis en ménage. Aujourd’hui, plus rien ne va, on s’engueule régulièrement, elle a de moins en moins envie de faire l’amour, le pire de tout ca c’est que nos dispute sont de plus en plus violente, bien sur je ne j’ai jamais toucher mais les murs on pris chère, aujourd’hui elle est reparti chez sa mère on est toujours ensemble mais c’est vraiment dur, ayant pas mal de problème de mon coter j’ai tout juste pris la décision de voir un psy, la routine c’est pausé dans notre couple mais aujourd’hui je lui ai dit ce dont je penser et compter faire mais j’ai peur de la perdre, si quelqu’un à déjà vécus cette situation ou presque, j’aimerais savoir comment ca c’est fini. Toute aides et commentaires sont les bienvenues.

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25/03/2018 16:36 CEST | Actualisé 25/03/2018 21:08 CEST

"Est-ce que je crois que la Terre est plate comme un 'frisbee', oui je le crois".

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INSOLITE - Il aura tenté le tout pour le tout pour prouver sa vérité. Mike Hughes, un autodidacte américain s'est propulsé jusqu'à 570 mètres d'altitude dans le désert de Mojave avec une fusée de sa fabrication. Son objectif? Prouver que la Terre est plate , et s'en assurer de ses propres yeux.

Samedi 24 mars, l'homme âgé de 61 ans s'est propulsé dans les airs à bord de sa fusée jusqu'à 570 mètres avant de retomber vers le sol près d'Amboy, en Californie. Même si l'engin a été ralenti par deux parachutes, le "scientifique" s'est légèrement blessé au dos, rapporte le

"Je suis soulagé" a-t-il indiqué à l'Associated Press après avoir été examiné par des ambulanciers. "Je suis fatigué d'entendre des gens dire que je suis un dégonflé et que je n'ai même pas construit de fusée, j'en ai marre, maintenant j'ai réussi, je l'ai fait." "Mad" Mike Hughes a également expliqué qu'il s'était blessé au dos, mais qu'il se portait plutôt bien.

Dans sa fusée, l'homme a atteint une vitesse que son assistant a estimé être de 560 km/h avant de sortir son premier parachute. Il a dû en déployer un deuxième avant d'atterrir.

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(décollage à 26:00). Sur celle-ci, on peut voir que le pilote autodidacte s'est visiblement blessé pendant l'atterrissage. Incapable de bouger, il est porté par plusieurs hommes afin d'être allongé par terre.

Le décollage, qui a eu lieu dans cette ville du désert, à environ 320 kilomètres à l'est de Los Angeles, était initialement prévu au mois de novembre 2017.

Enfermé pendant des mois dans son garage

À ce moment-là, le sexagénaire avait rencontré des ennuis mécaniques et le Bureau de Gestion du Territoire (Bureau of Land Management), auquel revient la gestion des terrains publics aux États-Unis, avait refusé de lui permettre de décoller, selon le .

Pour la construction de son projet, celui qui est initialement chauffeur de limousine, a converti une roulotte en rampe de lancement sur laquelle il a installé la fusée. Pendant des mois, il s'est enfermé dans son garage pour construire sa propre fusée.

Avant le lancement, Mike Hughes, Reebok Workout Plus MCC Chaussure chalk wMUR6
, a régulièrement posté des photos de l'avancée de son projet, essuyant au passage de nombreuses critiques et de commentaires pessimistes quant au succès de son entreprise.

Nouveau projet de fusée déjà en vue

S'il dit croire que la Terre est plate, ce n'est toutefois pas ce qui l'a motivé à décoller. Enfin, pas vraiment. Il a indiqué à la chaîne Noize Tv , avant le lancement, que cette mission n'avait pas pour objectif de prouver ce fait, mais plutôt de le confirmer.

"Mad" Mike Hughes souhaite maintenant construire une autre fusée qu'il appellera "Rockoon" et qu'il transporterait dans l'atmosphère à l'aide d'un ballon rempli de gaz, pour ensuite s'élancer dans l'espace, expliquent nos confrères québecquois. Selon lui, l'engin lui permettrait de s'élever à 110 kilomètres dans les airs.

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Publié le : 23/05/2018

La Commission Paritaire de Médiation de la Vente Directe (CPMVD) a pour principale mission de régler gratuitement et à l’amiable des litiges pouvant intervenir au cours de la conclusion ou de l’exécution d’un contrat entre un consommateur et une entreprise de Vente Directe, qu’elle soit ou non adhérente de la Fédération.

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Le litige peut porter sur la conclusion ou l’exécution du contrat et doit trouver son origine dans un démarchage à domicile.

Qu’est ce que la médiation ?

faciliter la résolution d’un différend qui oppose une entreprise à un consommateur librement accepté Le recours à la médiation est gratuit pour le consommateur. confidentiel un accord mutuellement acceptable ou leur propose une solution sous forme d’avis

Origine et composition de la Commission Paritaire de Médiation de la Vente Directe (CPMVD)

Conformément à l’article 3/3 du Code éthique de la Vente Directe et depuis le 1er janvier 1995, la FVD a mis en place une Commission Paritaire de Médiation de la Vente Directe.
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de la Vente Directe
La Commission Paritaire de Médiation de la Vente Directe est une instance paritaire, neutre, indépendante et impartiale .
Elle est présidée par un Professeur émérite de droit de l'université de droit de Bourgogne et personnalité qualifiée auprès de la Commission de la Médiation de la Consommation nommée par arrêté du Ministre en charge de la consommation. Il est entouré de deux représentants des Organisations nationales de consommateurs agréées et de deux représentants d'entreprises membres de la Fédération de la Vente Directe.
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Au cours du 11ème Congrès mondial de la Vente Directe, organisé par la WFDSA, qui s’est déroulé à Toronto au Canada en septembre 2002, la CPMVD s’est vue décerner le prix d’excellence des Commissions nationales de Médiation en Vente Directe.

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